オレンジワークス

短時間のうちに2件もUPなんてめったにやらないんですが・・・・・、かなり怒ってます。

激怒
某ショップのストックパイプ内に電池を入れる加工が施されたカスタム。
通常は旋盤などでぎりぎりまで薄くして単三セルや単四セルを俵状に組んで使うんですが
ここのは通常のミニセルを6個、AKバッテリー形状にしたものを使う。＜インテレ１６００ｍA＞


買ったのは全くの初心者さんで初サバゲーで1ゲーム目に壊れました。

それで修理依頼が来たのですが内部はフルサイズシリンダーにセクター四枚カット、EG700改モーターが組まれて
いました。
FETはﾒｶﾎﾞ内蔵で断線&接触不良＆天使ピストン最後部ラック、カジリあり。


家で1000発位撃って、それから現場で試射中に壊れたみたい・・・・。
FETに対する扱いかた、NiH電池の扱い方、セクターカットの銃のトリガーコントロール、銃全体の剛性が極端に落ち
ていること、納品時に一切説明はなかったそうです。


刻印入りがカスタムされたフレーム。
ストックパイプを支え、剛性を稼ぐ尻尾は全部カット。
ﾒｶﾎﾞをフレームに密着させ応力を吸収させるミミ部分もカット。



電池を入れる為だけにカットされたﾒｶﾎﾞｯｸｽ。
ネジ穴規格は純正でネジロックさえ使われていません。


ﾒｶﾎﾞが密着する部分ですがここに3ミリネジが4本直接ストックパイプにささり固定されていました。
既に4本中2品はまがり微妙にスキマが・・・・。
そう！ストックパイプはたった、4本のねじだけで･･････1本種類ちがったし。
ネジの強度区分はJISの５～６あたり。
せめて10くらいは使ってやれよ・・・・。


PEQ系は使いたくないけどどーしてもCTRやエンハンスドストックが使いたい！ならわかるけど初
心者に黙って売る仕様ではないだろう！？
そもそも、実戦投入前にガタがでて、接触不良になるFETって？
電圧稼げないのに、セクター4枚カット？

チューニングの方向性がオレンジには全くわからん！
フルメタなのに、肩つけに気をつかうのって・・・？


場末の改造車屋でさえ、得られるもの~失うものの説明をします。仕様が変わったら使い方を教えます。
どんな時でも、作動し、多少の衝撃にも耐えられるようにフルメタに組む、可能な限り賞味期限を持続させる。
コレがカスタムでチューニングじゃないんかね～？



カスタムって社外部品をくむだけではないんです、最後まで読んだあなた、自分のおもちゃのことはすこしでも理解して
興味を持ってあげてください、構造を理解するといろいろ見えてくるものがありますから。

利益を出さなければならないのはわかりますがせめて商品説明はしっかりしてあげてください、店員さん。